La compagnie irlandaise low-cost, Ryanair, a annoncé ce jeudi matin l'ouverture de sa troisième ligne au départ de Montpellier. La riante bourgade belge de Charleroi avec ses terrils et ses auteurs de BD sera, à raison de trois rotations par semaines dès le 28 octobre, accessible de l'aéroport de Fréjorgues.
Serait-ce les prémices d'une politique des transports dans notre région ?
Après des tentatives infructueuses pour mettre en place un semblant de réseau ferroviaire, le Conseil Régional se rend compte, deux ans avant les élections qu'un aéroport existe à Montpellier !
J'effectue régulièrement des liaisons avec Liverpool ou Manchester pour mes études, à l'instar de nombreux jeunes du Languedoc Roussillon qui profite des programmes Socrates ou Erasmus pour voyager et étudier partout en Europe. J'évoque la situation des jeunes, mais je pourrai également parler des milliers, des millions que dis-je, de touristes qui débarquent massivement sur nos côtes pour la saison estivale.
Tous rencontrent les mêmes difficultés pour venir à Montpellier du fait de liaisons aériennes inexistantes.
Tous sont las de devoir atterrir à Nîmes, Carcassonne ou Perpignan pour finalement atteindre Montpellier après plusieurs heures de routes.
Mais tous, ceux qui n'y sont pas obligés, ne reviennent pas et préfèrent partir en vacances dans des stations balnéaires plus facilement accessibles.
Qu'attend la Région pour se doter d'aéroports à rayonnement international ?
Qu'attend la Région pour promouvoir nos richesses, notre culture, et nos stations balnéaires partout en Europe ?
Qu'attend la Région pour offrir aux touristes potentiels une véritable interface numérique sur laquelle ils pourraient se renseigner et réserver leurs vacances?
La majorité au Conseil régional, on le voit par ses innombrables campagnes de communication, ne manque certainement pas des moyens pour le faire, mais bel et bien d'une véritable ambition pour notre région.
Les élections régionales de 2010 seront l'occasion de choisir un nouveau président de région qui dotera le Languedoc Roussillon d'une politique des transports ambitieuse et placée sous le signe du renouveau.
Mathieu SOLIVERES